久違松山機場國際線
距離上次從松機飛出國也有兩年多時間
也很巧這次一樣搭乘華航飛東京羽田機場
今天CI222在6號櫃檯辦理報到手續
以為晚班機沒什麼人
結果超多旅客
將近有6成是台灣人
就算網路報到
也等快15分鐘左右才輪到
地勤很佛心
原本自助劃位很後面
地勤幫我直接往前
短暫出差日子
松機離境通常不會像桃機大排長龍
時間還早來看
即將要搭乘CI222
松機也做一些內裝改變
提供舒適椅子供人賞機
缺點是會反光到玻璃上
2019.05.08
出發地點: 松山機場(TSA)~東京羽田機場(HND)
航空公司: 中華航空
班機編號: CI222
機型: A330-300
飛機編號 : B-18302
預定起飛時間: 18:05分
實際起飛時間: 18:25分
預定抵達時間: 22:05分
實際抵達時間: 21:59分
實際飛行時間: 2小時34分
兩地時差: 台北慢東京1小時
艙等: 2艙等
座位: 商務艙 36位 經濟艙 277位
座位排列: 商務艙 2-2-2 經濟艙 2-4-2
以下為台北時間:
17:30分開始登機
老樣子往經濟艙走去
機上報紙
沒剩幾份
A330系列大概是小腹先生最常搭到機型
國泰航空 CX430 A330-300 台北桃園機場第一航廈~首爾仁川機場第一航廈( A330商務艙 國泰航空貴賓室)
國泰航空 CX602 A330-300 馬爾地夫機場~香港機場
國泰航空CX751 A330-300 香港機場(HKG)~曼谷機場(BKK) 香港機場轉機、美食
國泰航空 CX403 A330-300 台北桃園機場第一航廈(TPE)~香港機場(HKG)
中華航空 CI105 東京成田機場第二航廈-台北桃園機場第二航廈(成田機場轉機)
中華航空 CI104 A330-300 台北桃園機場－東京成田機場第二航廈
中華航空 CI156 A330-300 台北桃園機場(TPE)-大阪關西機場(KIX)
長榮航空 BR218 A330-300 KITTY 派對機 馬來西亞吉隆坡-台北
長榮航空BR217 A330-300 台北桃園-馬來西亞吉隆坡
中華航空 CI163 首爾仁川機場(ICN)-台北桃園機場(TPE) (仁川機場介紹、美食街)
中華航空CI160 台北桃園機場 (TPE) - 首爾仁川機場 (ICN)
長榮航空 BR159 首爾(仁川機場) -台北 酷企鵝郊遊彩繪機 (機場快線、仁川機場介紹)
這3年搭乘A330系列不少次
今日座位11K
可以看到引擎
不管是拍照或看風景位置都很棒
17:59分 關艙門
18:05分開始後推和播放安全影片
18: 09分 開始滑行
18:25分 10跑道起飛
18:32分廣播歡迎詞
椅子座位32吋
3小時航程來說不會太壅擠
只不過華航A330螢幕就真的不知道說什麼
五吋的螢幕
解析度差 畫質低
現在手機螢幕都比華航A330螢幕大
唯一欣慰娛樂系統有更新
靈敏度有變比較好
耳罩式耳機
餐桌放下會讓坐位比較壅擠
小腹先生還是喜歡摺疊式餐桌
梳妝鏡
衣帽扣
安全須知
機上拖鞋
機上雜誌
放手機位置
現在人的手機應該很難放進去
18:54分開始送餐
今日餐點肉燥飯
大概是華航最無雷的餐點之一
濕紙巾
塑膠餐具
前菜沙拉
雞肉+涼拌木瓜絲
餐後水果
台灣名產之一方塊酥
主餐 肉燥飯
口感和味道來說是中等
晚班機載客率幾乎是滿的
羽田機場進入市區太方便
20:18分 機長廣播降落資訊
哈囉東京
20:59分(台北時間) 21:59分(東京時間)降落羽田機場 22跑道
華航一直不更新A330硬體設備
導致與其他航空公司距離越來越遠
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