這次出差最開心是回程可以搭到華航A350-900客機
也是第一次搭乘華航A350-900
上次2年前左右搭乘國泰航空A350-900
現在天合聯盟除東航還在一航廈之外,其他都在仁川機場第二航廈辦理報到手續
由於路上有塞車導致無法拍太多旁邊設施
用上次寫的文章來代替一些
第二航廈是最新的航廈之一
天合聯盟都來這邊辦理報到手續(除東航在一航廈之外)
今天華航在F櫃台辦理報到手續
繼續往經濟艙入口
由於晚班機關係
很多旅客
大約等了20分鐘才掛行李
今天在256號登機門
小腹先生很喜歡第二航廈
用許多植物和木製裝潢來增加溫暖感
第一航廈太冷冰冰感覺
中華航空 CI163 首爾仁川機場(ICN)-台北桃園機場(TPE) (仁川機場介紹、美食街)
用植物裝飾會讓人有一種放鬆感覺
第二航廈也都用挑高方式
不會給人有一種壓迫感
外面拍照一段落
趕快來進海關囉
安檢入口
也是用木頭裝潢來取代冷冰冰的玻璃
影片30秒有安檢剛完工畫面
完全自動化
不用像桃機人工處理
安檢完後
小腹先生都會去美食街
一路上都有許多名牌店
美食街在4樓
美食街點餐都是手動操作
介面上都有簡體中文不用擔心
選好餐點後
直接現金或刷卡
付完錢號碼牌會自動出來
還有簡體中文提醒餐點進度
有許多餐廳可以選擇
座位也相當多
來這邊一定要選窗戶位置
可以吃餐點看飛機
清一色是大韓航空飛機
吃完餐點時間要抓好
因為登機門在遙遠的另一邊
沿路有化妝品
泡菜是最後購買地點
服務台的裝置藝術也很漂亮
天合聯盟老大達美航空A350
也很容易看到
現在達美航空跟大韓航空簽定共掛班號
由達美航從美國載乘客到仁川機場
再由大韓航空繼續載往其他亞洲城市
最喜歡仁川機場中庭
用大量樹木造景
現場還有樂團表演或是傳統服飾表演
小腹先生很喜歡這種挑高模式
反觀桃園機場景觀設計可以學一下嗎
沿路都有其他裝置藝術
重點每個登機門口附近都有兒童器材
讓大人小孩都能放鬆等待登機時刻
也可以讓小朋友玩累
在飛機上比較好睡
走了很久終於看到今天CI149
今日登機門256
2019.1.12
出發地點: 南韓首爾仁川機場第二航廈(ICN)
航空公司: 中華航空
班機編號: CI149
機型: A350-900
飛機編號: B-18910
機齡: 1年
預定起飛時間: 17:50分(南韓時間)
實際起飛時間: 18:41分(南韓時間)
預計抵達時間: 19:35分(台灣時間)
實際抵達時間: 20:04分(台灣時間)
實際飛行時間: 2小時23分
兩地時差: 南韓快台灣一小時
艙等: 3艙等
座位: 商務艙 32位 豪華經濟艙 31位 經濟艙243位
座位排列: 商務艙1-2-1 豪華經濟艙2-3-2 經濟艙3-3-3
以下為南韓時間:
辛苦教官
班機延後
17:59 開始登機
準備回家囉
可愛的漢堡神偷
別人的空橋不會讓我們失望
機上報紙
華航新一代客機都有WI-FI
豪經艙座位 椅距39吋
可惜是固定式椅背
經濟艙座位
華航取消親子臥舖座位
今日座位61A 是逃生門旁邊
相機有點晃到
可以身長腳
坐在逃生門空服員一定會拿旅客須知可你看
機上枕頭
毯子
61A位子看出去剛好機翼
18:15 關艙門
18:17 座艙長廣播歡迎詞
18:19 開始播放安全須知影片
網路上找不到A350-900安全須知影片
只能先用777-300ER影片代替一下
18:25 開始後推
18:25 開始滑行
18:41 33L跑道起飛
19:02解除安全帶警示燈
由於坐在逃生門
餐桌是從腳邊拿出來
是摺疊式
耳機
WI-FI 上網價格
不過長程飛行感覺比較需要
清潔袋
機上雜誌
大約可往後躺110度
螢幕大約11吋
不過逃生門這位子
起飛和降落都必須把個人娛樂系統放回固定位子
其他位子可以繼續觀看
操控性非常好
班機大約7成滿
還有些是轉機客
洗手間非常乾淨
簡單洗手用品
紙杯對小腹先生長程飛行時很重要
可以用來刷牙
還有音樂可以聽
19:22 開始送餐
塑膠餐具
前菜非常鹹
吃一口就不吃了
甜點
主餐 豬肉飯
味道也是非常鹹
還好一下子就到台灣了
可以下機去買吃的
20:22 機長廣播
20:04 (台灣時間)21:04 (南韓時間)降落 05L跑道
這次搭乘華航A359體驗非常好
除餐點不好之外
其他硬體設備都是水準之上
喜歡小腹先生的文章嗎?
歡迎來小腹夫妻FB粉絲團按讚!
都會發便宜機票文/ 飛機文 都可以私訊小腹先生討論唷!
留言列表