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這次出差最開心是回程可以搭到華航A350-900客機

也是第一次搭乘華航A350-900

上次2年前左右搭乘國泰航空A350-900

國泰航空 CX654 曼谷-香港 A350-900

現在天合聯盟除東航還在一航廈之外,其他都在仁川機場第二航廈辦理報到手續

由於路上有塞車導致無法拍太多旁邊設施

用上次寫的文章來代替一些

大韓航空KE693 首爾仁川機場第二航廈-台北

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第二航廈是最新的航廈之一

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天合聯盟都來這邊辦理報到手續(除東航在一航廈之外)

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今天華航在F櫃台辦理報到手續

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繼續往經濟艙入口

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由於晚班機關係

很多旅客

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大約等了20分鐘才掛行李

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今天在256號登機門

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小腹先生很喜歡第二航廈

 

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用許多植物和木製裝潢來增加溫暖感

第一航廈太冷冰冰感覺

中華航空 CI163 首爾仁川機場(ICN)-台北桃園機場(TPE) (仁川機場介紹、美食街)

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用植物裝飾會讓人有一種放鬆感覺

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第二航廈也都用挑高方式

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不會給人有一種壓迫感

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外面拍照一段落

趕快來進海關囉

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安檢入口

也是用木頭裝潢來取代冷冰冰的玻璃

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影片30秒有安檢剛完工畫面

完全自動化

不用像桃機人工處理

安檢完後

小腹先生都會去美食街

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一路上都有許多名牌店

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美食街在4樓

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美食街點餐都是手動操作

介面上都有簡體中文不用擔心

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選好餐點後

直接現金或刷卡

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付完錢號碼牌會自動出來

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還有簡體中文提醒餐點進度

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有許多餐廳可以選擇

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座位也相當多

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來這邊一定要選窗戶位置

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可以吃餐點看飛機

 

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清一色是大韓航空飛機

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吃完餐點時間要抓好

因為登機門在遙遠的另一邊

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沿路有化妝品

泡菜是最後購買地點

 

 

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服務台的裝置藝術也很漂亮

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天合聯盟老大達美航空A350

也很容易看到

現在達美航空跟大韓航空簽定共掛班號

由達美航從美國載乘客到仁川機場

再由大韓航空繼續載往其他亞洲城市

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最喜歡仁川機場中庭

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用大量樹木造景

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現場還有樂團表演或是傳統服飾表演

 

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小腹先生很喜歡這種挑高模式

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反觀桃園機場景觀設計可以學一下嗎

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沿路都有其他裝置藝術

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重點每個登機門口附近都有兒童器材

讓大人小孩都能放鬆等待登機時刻

也可以讓小朋友玩累

在飛機上比較好睡

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走了很久終於看到今天CI149

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今日登機門256

 

 

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2019.1.12

出發地點: 南韓首爾仁川機場第二航廈(ICN)

航空公司: 中華航空

班機編號: CI149

機型: A350-900

飛機編號: B-18910

機齡: 1年

預定起飛時間: 17:50分(南韓時間)

實際起飛時間: 18:41分(南韓時間)

預計抵達時間: 19:35分(台灣時間)

實際抵達時間: 20:04分(台灣時間)

實際飛行時間: 2小時23分 

兩地時差: 南韓快台灣一小時

艙等: 3艙等

座位: 商務艙 32位 豪華經濟艙 31位 經濟艙243位

座位排列: 商務艙1-2-1 豪華經濟艙2-3-2 經濟艙3-3-3

以下為南韓時間:

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辛苦教官

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班機延後

 

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17:59 開始登機

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準備回家囉

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可愛的漢堡神偷

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別人的空橋不會讓我們失望

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機上報紙

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華航新一代客機都有WI-FI

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豪經艙座位 椅距39吋

可惜是固定式椅背

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經濟艙座位

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華航取消親子臥舖座位

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今日座位61A 是逃生門旁邊

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相機有點晃到

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可以身長腳

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坐在逃生門空服員一定會拿旅客須知可你看

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機上枕頭

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毯子

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61A位子看出去剛好機翼

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18:15 關艙門

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18:17 座艙長廣播歡迎詞

18:19 開始播放安全須知影片

網路上找不到A350-900安全須知影片

只能先用777-300ER影片代替一下

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18:25 開始後推

18:25 開始滑行

18:41 33L跑道起飛

19:02解除安全帶警示燈

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由於坐在逃生門

餐桌是從腳邊拿出來

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是摺疊式

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耳機

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WI-FI 上網價格

不過長程飛行感覺比較需要

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清潔袋

 

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機上雜誌

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大約可往後躺110度

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螢幕大約11吋

不過逃生門這位子

起飛和降落都必須把個人娛樂系統放回固定位子

其他位子可以繼續觀看

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操控性非常好

班機大約7成滿

還有些是轉機客

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洗手間非常乾淨

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簡單洗手用品

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紙杯對小腹先生長程飛行時很重要

可以用來刷牙

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還有音樂可以聽

19:22 開始送餐

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塑膠餐具

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前菜非常鹹

吃一口就不吃了

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甜點

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主餐 豬肉飯

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味道也是非常鹹

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還好一下子就到台灣了

可以下機去買吃的

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20:22 機長廣播

20:04 (台灣時間)21:04 (南韓時間)降落 05L跑道

這次搭乘華航A359體驗非常好

除餐點不好之外

其他硬體設備都是水準之上

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